2026年的第一缕阳光映照在新能源赛说念，符号着这个行业讲求迈入了一个更为泼辣也更为精彩的决赛圈。
在刚刚夙昔的一年里，中国汽车市集经历了前所未有的洗牌与重塑。关于蔚来而言，2025年不仅是走出低谷、重回高速增长通说念的舛错之年，更是其多品牌战术全面着花、本事护城河着实疗养为市集竞争力的更始点。
在2026年新年的第一天，蔚来首创东说念主、董事长兼CEO李斌发布了一封全员信。总结夙昔，濒临畴昔强烈竞争也下了“作战书”。
追念2025年，蔚来展现出爆发力。12月蔚来公司托福新车达到了48，135台，创下了历史新高，三大品牌共同发力，全年共托福新车32.6万台，同比增长46.9%，符号着蔚来还是到手走出了此前的低谷，重新回到了高速增长的轨说念上。
除了销量上的打破，2025年亦然蔚来本事立异与基础步骤征战的“成绩期”。
李斌在信中暗示，公司在研发上的捏续干与还是启动疗养为实实在在的竞争力，跨品牌、多车型的智能化平台化武艺的深化，莳植了开发与运营着力；在补能蚁集征战方面，蔚来在全球已建成3，737座换电站，李斌坦言，乐说念L90与蔚来新ES8的热销背后，充换电蚁集的遮蔽功不成没。
不外，李斌在信中也明确指出，智能电动汽车产业的竞争还是进入决赛阶段，本事升级迭代的节律将越来越快，市集竞争的压力也会随之剧增。他深知，跟着行业进入决赛阶段，任何顷然的削弱皆可能导致掉队。
李斌在信中强调，越是泼辣的环境，越需要保捏战术定力，不孤高自尊，也不自欺欺东说念主。基于对行业趋势的深远瞻念察，李斌觉得纯电本事的黄金时期正在到来。他展望，到2030年，新能源汽车在中国新车市集的渗入率将荒芜90%王者荣耀比赛投注，其中纯电占比将荒芜80%。
为了在2026年这场“决赛”中占据有益位置，李斌建议了五项具体的战术准备，要求整体职工结硬寨，打呆仗。
起初，蔚来将陆续围绕智能电动汽车的12项中枢全栈本事进行坚忍干与。2026年，蔚来操办向市集推出三款新车，以进一步莳植在高端大车市集的份额；在智能化方面，蔚下世界模子NWM将迎来打破；NOMI intelligence也将迎来伏击更新，进一步增强智能座舱的竞争力。
此外，基础步骤征战依然是重中之重。从二季度启动，蔚来将开启第五代换电站的大限度征战。全年的打算是新增荒芜1000座换电站，使得年底总和荒芜4600座。同期，“换电县县通”操办将捏续推动，“加电征象线”将建成荒芜100条。李斌还相等提到，要捏续莳植充换电蚁集的能源贸易运营武艺，为充换电业务的最终盈利打下基础。
第三，销售就业蚁集的广度与深度将同步拓展。濒临愈加强烈的市集竞争，蔚来、乐说念、firefly萤火虫三大品牌在深耕重心市集的同期，将商酌布局下千里市集。操办在2026年完成对荒芜210个地级市销售就业蚁集的遮蔽，确保销售与就业武艺约略触达更粗莽的用户群体。
第四，全球化布局将稳步推动。在深耕中国市集的同期，蔚来将陆续通过国度总代理模式拓展国外邦畿。其中，firefly萤火虫将行为先行品牌，操办累计进入40个国度和地区市集，为蔚来的全球化战术开路搭桥。
临了，亦然极为舛错的少量，是组织着力的莳植。李斌强调，汽车行业的竞争归根结底是着力的竞争，哪怕是3到5个百分点的着力差距，真钱三公在始终竞争中也足以决定死活。因此，2026年蔚来将陆续深化组织变革，完善围绕用户价值创造的基本操办单位，强化全员操办意志和老本限度武艺，强化ROI意志，确保每一分钱皆花得值。只好具备行业最初的运营着力，企业才可能在强烈的活命战中活下去。
站在2026年的开始，蔚来行将迎来第100万台量产车下线的里程碑时刻。李斌将这段征途比作“泥泞路上的马拉松”，在这个经过中，用户的支捏是前进的能源，而“日拱一卒，久久为功”则是蔚来濒临挑战的魄力。跟着三大品牌矩阵的成型、本事护城河的加深以及补能蚁集的日益完善，蔚来还是作念好了准备，去管待这场智能电动汽车行业的终极决战。
以下是全员信全文实录：
诸位共事：
2026年来了，祝公共新年得意！咱们刚刚公布了2025年12月的托福成绩，共托福新车48，135台，创历史新高，同比增长54.6%；四季度咱们共托福124，807台，创历史新高，同比增长71.7%。三品牌季度托福量均创历史新高，其中蔚来品牌四季度托福67，433台，同比增长27.8%；乐说念品牌托福38，290台，同比增长92.1%；firefly萤火虫品牌托福19，084台，环比增长52.8%。2025年，蔚乐萤三品牌协同发力，共托福新车326，028台，创历史新高，同比增长46.9%，重回高速增长通说念。乐说念L90上市5个月累计托福43，439台，王者荣耀比赛投注荣获年度大型纯电SUV销量第一；蔚来全新ES8于12月托福22，256台，刷新40万元以上车型单月托福量记录。两款大车重塑了场所市集的竞争花式，联袂引颈大三排SUV进入纯电时期。firefly萤火虫行为本年讲求上市的全新品牌，流畅五个月收场销量增长，在高端小车市集份额捏续攀升打破61%，市占率7个月蝉联第一。这些成绩的得到，来自于公共的共同拼搏。在此，我要向公共暗示诚意的感谢！感谢研发、供应链、质料、制造、用户体验与就业、科罚与支捏各个部门的每一位共事的勤苦与付出，谢谢公共在压力下莫得退避，用内容的成绩回馈了用户、调和伙伴、股东和社会各界的信任与支捏。2025年，咱们一说念阐扬了坚捏本事立异的始终价值。咱们在研发上的捏续干与进入成绩期，全球首颗车规5纳米高阶智驾芯片、整车全域操作系统、天行智能底盘等智能汽车中枢本事量产上车。在捏续莳植居品的性能上限和体验上限的同期，收场了着力权贵的本事降本，为咱们的始终竞争力提供了底层复古。Cedar、Banyan、Coconut、Aster等智能系统捏续迭代，跨品牌、多车型的智能化平台化武艺阻挡深化，权贵莳植智能化开发、迭代与运营着力，本事上风正在疗养为简直的用户价值与市集招供。咱们一说念阐扬了捏续布局充换电蚁集的用户价值、贸易价值与社会价值。到今天，咱们在全球还是建成3，737座换电站，累计换电就业荒芜9600万次。高速换电站建成1010座，“换电县县通”和“加电征象线”捏续推动。就在今天，咱们落成了德钦梅里雪山换电站，滇藏换电道路全线搭伙，寰球车友不错开车从昆明全程换电到珠峰，咱们一步一步在践行“让加电和加油雷同方便”的痛快。乐说念L90与蔚来全新ES8的热销，越来越方便的充换电蚁集功不成没。2025年，咱们进展出了应有的韧劲。夙昔一段时候，公司进行了辛苦但必要的组织变革，全员操办意志和老本限度武艺得到了加强，CBU机制基本落地，体系武艺与运营着力捏续莳植，为参与愈加强烈的市集竞争打下了一定基础。诸位共事，智能电动汽车产业的竞争还是进入决赛阶段，本事升级迭代的节律会越来越快，市集竞争的压力会越来越大。越是泼辣的环境，越需要咱们保捏战术定力，不孤高自尊，也不自欺欺东说念主，保捏初心，专注行动。咱们的信心来自于夙昔11年在本事立异与充换电基础步骤上的坚捏干与，也来自于市集正在阐扬咱们所遴荐的本事道路在正确的趋势和方朝上。2025年前11个月，纯电在新能源市集的占比已达61.9%，增速权贵高于增程和插混。跟着本事跳跃和基础步骤日益完善，纯电本事带来的体验收益还是大于加电未便的体验亏损。在大三排SUV这一舛错市集，纯电的黄金时期正在到来。到2030年，新能源汽车在中国新车市集的渗入率将荒芜90%，其中纯电在新能源中的占比将荒芜80%。咱们12全栈的本事集合，和充换电基础步骤上的竞争上风，将得到越来越多用户的招供。2025年，咱们冉冉走出谷底，公司进入发展的第三个阶段，开启了新一轮的高速增长周期，但咱们莫得顷然削弱的经验。2026年，咱们要陆续结硬寨，打呆仗，为当下和更长周期的发展夯实底盘，积蓄力量——咱们将陆续围绕智能电动汽车12项中枢全栈本事进行坚忍干与，确保居品与本事的最初上风。2026年咱们将有三款新车推向市集，服气将陆续莳植咱们在高端大车市集的市集份额。蔚下世界模子NWM完成了新一轮算法架构和教授范式的打破，将在本年迎来多个大版块上线，智能赞助驾驶体验将全面莳植；NOMI intelligence将迎来伏击的更新与迭代，加强咱们在智能座舱方面的竞争力。咱们将捏续坚忍干与充换电基础步骤征战。二季度启动，第五代换电站将开启大限度征战；全年换电站征战操办新增超1000站，年底建成荒芜4600座；“换电县县通”捏续推动，“加电征象线”建成荒芜100条；捏续莳植充换电蚁集的能源贸易运营武艺，为充换电业务盈利打下坚实基础。咱们将陆续加强销售就业蚁集的征战，确保销售与就业武艺约略随意愈加强烈的市集竞争。2026年，蔚来、乐说念、firefly萤火虫在深耕重心市集的同期，将商酌布局下千里市集，完成对荒芜210个地级市销售就业蚁集的遮蔽。2026年，在专注深耕中国市集的同期，咱们也将稳步推动全球化布局，陆续通过国度总代理模式，以firefly萤火虫行为先行品牌，操办累计进入40个国度和地区市集。2026年，咱们将陆续深化组织变革，捏续完善围绕用户价值创造的基本操办单位和全员操办的高效运营体系，强化老本限度武艺，强化ROI意志，让每一分钱皆要花得值。汽车行业的竞争，是3～5个点着力差距的始终竞争，咱们只好具备行业最初的运营着力，才可能活命下去。诸位共事，再过几天，咱们就将迎来第100万台量产车下线。用户的支捏，一直皆是咱们前进的能源和赢得竞争的底气。请公共保捏成为用户企业的初心，用更好的居品、更好的就业和更好的操处事迹，回馈用户的信任。日拱一卒，久久为功。咱们的征途是泥泞路上的马拉松，让咱们专注行动，共同管待接下来的挑战。新年得意，一说念加电！李斌
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